近年来国内新能源汽车商场技能革新速度不断加快，商场之间的竞赛益发剧烈，而想要满意那群消费的人日益挑剔的用车需求，唯有在规划、功用、智能等方面不断打破才行。面临当今的新出题，领克总算交出了归于自己的答卷。
2024年9月5日，车迷们期待已久的领克Z10迎来正式上市，新车共推出5款，装备辅导价格20.28~29.98万元，限时优惠价则为19.68~28.88万元。作为领克的首款纯电C级轿车，领克Z10自带一眼可辨的领克范儿，整车传承领克控制基因，而且搭载全球尖端算力车机体系与高阶智能驾驭计划，旨在为用户所带来史无前例的纯电出行体会。那么接下来就让我们来详细了解一下，这一纯电C级轿车商场标杆有着怎样的体现吧？
现在的新能源产品在整车规划方面已经有了高度同质化的趋势，说好听点叫问候，要是低情商一点，那就是抄袭仿照。在此布景之下，坚持原创的领克Z10确实是难能可贵，该款车型接连了此前领克概念车的造型规划，全体看起来极为年轻化，给人的榜首印象便满足深入。其间该车于前脸部位设置有Y字型日间行车灯，下方匹配贯穿式灯组且同步内置幻彩交互灯带，再调配底部扁平化的进气口和运动前铲，看起来颇有几分科幻之感。
作为吉祥SEA众多架构的产品，定位C型轿车的领克Z10详细长宽高分别为5028×1966×1468mm，轴距3005mm，车身数据契合532黄金规范，为用户打造出了宽阔而舒适的内部空间。比较于概念车，领克Z10的车侧规划少了一些耀武扬威的感觉，全体的线条走势更显舒展流通，其间后半部位的筋线规划着实是十分出彩，看起来魁伟有力，很有肌肉感。
领克Z10的尾部规划与领克近段时刻所推出的新品车型相差不大，不过能够显着看出，该车将概念车的规划进行了更好的交融。车尾所匹配的贯穿式尾灯内置点阵状灯组模块，当进行转向时，模块会逐个亮起，呈现出流水般的质感。除此之外，该款车型还供给有自动式升降隐藏式尾翼等规划元素，就外观而言，满分10分的线分。
领克Z10在内饰规划方面选用了当时干流的极简科技化规划，车内中控台上除了设置有内嵌式液晶外表，悬浮式中控显现屏和HUD昂首数字显现体系之外，没有参加任何杂乱的规划元素。必需要分外留意的是，该车还在平直的中控台上参加了情感共识RGB气氛灯，每颗灯珠内都交融了三色LED与独立控制芯片，可营造出如极光般的梦境气氛。
沉溺式的座舱气氛也离不开高档的音乐享用，领克Z10匹配了哈曼卡顿23扬奢华音响，具有1600W的总功率，7.1.4声道和3D盘绕立体声技能。整套音响体系由哈曼团队深度定制开发，历时11个月重复打磨，而且还参加了WANOS天空音，可让车内乘客体会到感同身受的听觉盛宴。
智能座舱部分，领克Z10是全球首搭AMD V2000A桌面级体系芯片，以及全球唯二，我国仅有运用AMD桌面级芯片的车型。其CPU算力是现在职业干流旗舰芯片高通骁龙8295的1.8倍，如果说他人是把Pad搬到了车内，那领克Z10相当于把整个电脑PC搬上了车。在这样的硬件根底之下，该车所搭载的LYNK Flyme Auto车机体系得到了全面进阶，可为用户更好的供给更为丝滑顺利的控制体会。
除此之外，领克Z10的智能驾驭才能也达到了职业榜首队伍的水平。其间该车至高匹配30颗高功用感知硬件，在此根底上车辆搭载LYNK LHP高阶智能驾驭计划可完成33项智能驾驭辅佐功用，这中心还包含高阶NOA智能驾驭辅佐，可支撑200多种车位类型的智能泊车等功用。
在动力方面，领克Z10供给有三种动力组合，其间单电机后驱版别的最大输出功率分别为200千瓦和310千瓦，双电机四驱版别的前电机输出功率为270千瓦，后电机输出功率310千瓦，最快百公里加快成果为3.5秒。该车的供给有容量为71千瓦时和95千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航才能分别为602公里，766公里，806公里和702公里。此外该车的中低配版别匹配400V渠道，高配版别搭载800V渠道，最高充电功率为460千瓦，最大充电倍率高达4.5C，只需15分钟即可补能573公里。
除了功用给力，续航无忧之外，领克Z10在控制及舒适体会方面也有着不俗的体现。该车匹配智能双腔空气悬架，可灵敏调理凹凸及软硬，有用控制车身姿势，统筹控制与舒适。再调配CCD接连可变阻尼电控减振体系，即使是走烂路也可如履平地，助力用户GET人车合一的驾乘体会。
总的来看，领克Z10在规划，空间，智能，控制和安全等多重维度都有着极佳的发挥，难怪该车敢放出豪言，要从头界说C级轿车价格规范。更为要害的是该款车型在定价方面也十分给力，入门级版别限时价格不到20万元，这无疑会对该等级新能源商场形成较大冲击。那么领克Z10后续的商场体现又会怎么呢？且让我们拭目而待。
