津静市域（郊）铁路首开段工程首列电动客车进驻梨园头车辆段，完结编组及车辆体系调试
电动客车选用了高强度铝合金车体的B2型列车，单节车辆长约20米、宽2.8米、高3.8米。
车辆内饰选用参数化的图形规划方法，将充溢韵律改变的几何图形与造型完美结合，现代感极强。
顶部照明选用通长灯带与门区环形灯结合的方法，前照灯与车头造型棱线随形规划，整车造型表现出极高的工业美感与现代感。
天津轨道交通集团所属地铁集团第三项目办理部设备工程师李琨介绍，市域（郊）铁路列车进行了专项规划和装备，全方位提高乘客出行的舒适度。
车门顶部设置了43英寸大屏LCD动态电子地图，动态更新展现车厢拥堵度、估计到站时刻、站台扶梯、站厅出入口及对应的商业等信息。
到现在，津静市域（郊）铁路首开段工程全线%，桥梁上部结构完结95%，供电专业110kV主变电所满意封顶。
津静市域（郊）铁路是衔接津城核心区与静海城区之间的重要线路，能完成外围新城、对外纽带和城市中心的快速灵通，有用引领天津健康工业国际合作示范区及静海区经济社会跑出“加速度”，是天津执行京津冀协同发展战略，支撑打造“轨道上的京津冀”的重要行动。
天津轨道交通集团将全力推动津静市域（郊）铁路首开段工程后续电动客车的批量交给及线路调试等作业，保证顺利完成既定目标，为广阔市民供给更方便、更便当、更舒适的出行服务。
