8月31日下午，比亚迪通过线上直播的方法，宣告其旗下唐宗族系列新车正式上市，别离是唐DM-i冠军版、唐DM-p战神版/冠军版、唐EV冠军版。
唐EV老款价格为28.28、31.28、34.28万，旗舰版为四驱新款价格改为24.98、26.98、29.98万，旗舰版为四驱，别离降价3.3、4.3、4.3万元。
唐宗族的晋级，会招引想购买5座及7座新能源SUV的用户，咱们就把唐宗族的晋级点，介绍清楚。
从续航版别看，唐DM-i有三个续航版别，别离是112km，200km，252km。
目前商场中所出售的112km 尊享型车型也卖到了23.38万元，这1万多的价格差异看上去是比较合算的。
个人觉得，200km 续航版别仍是很有必要的，112km如果是长距离上下班，意味着需求天天充电，而200km则能做到2天，乃至三天一充。
什么是云辇C？它是电控的自动悬架，是一般悬架基础上加上一套电子操控体系。
它的效果是什么？电控悬架体系能够根据车身高度、车速、转向视点及速率、制动等信号，由电子操控单元操控悬架执行机构，使悬架体系的刚度、减振器的阻尼力及车身高度等参数得以改动，然后使轿车具有非常杰出的乘坐舒适性和操作稳定性。
笔者体会过比亚迪汉云辇C，在实践体会中，搭载云辇C的车辆“允许”动作显着操控得更好了，不会非常突兀。
别的，云辇C在运动和舒适找到了平衡。通过电驹成员在广州南昆山对比亚迪汉的实测，在车辆通过波动或粗糙路面，输出较软的阻尼；车头通过减速带时敏捷下降车尾阻尼，提高后排乘客的舒适性；转弯或变道时，输出较硬的阻尼，让车辆倾角更小，收敛更敏捷，然后提高驾驭趣味；
新车带来了全新的20英寸、21英寸轮毂，立体的双色多辐式造型，调配赤色制动卡钳，带来了更为激烈的运动感。
在外观漆色上，唐EV冠军版/唐DM-p冠军版新增冰川蓝以及全新银釉白配色。唐DM-p战神版选用银砂黑配色。
新车内饰的晋级相同会集在配色及装备等细节方面。唐EV冠军版/唐DM-p冠军版的7座车型带来了全新的藕韵灰内饰配色。
新车还对智能化方面做了晋级，其间控15.6英寸自适应旋转悬浮Pad内置了最新的DiLink(5G)智能网联体系，具有壁纸/地图双桌面、全场景智能语音、3D控车、情景模式等丰厚功用。新车还进一步拓宽了其NFC数字钥匙的兼容性，支撑安卓手机及其他安卓设备，并正式向苹果iPhone和Apple Watch开放了此功用。
动力参数方面，新款车型都与旧款车型共同。唐DM-p战神版/冠军版选用插电式混合动力体系，由骁云-插混专用1.5T发动机和电动机组成，上限功率为102kW，最大扭矩为231N·m，而电动机的上限功率为360kW，最大扭矩为675n·m，加快时刻仅需4.3秒。唐DM-i冠军版与唐DM-p战神版/冠军版的发动机参数相同，电动机的性能参数也与唐DM-p战神版/冠军版的前置低功率电机相同。
唐EV冠军版供给前置单电机和前后双电机两种挑选，其间前电机的上限功率为168kW或180kW，扭矩均为350n·m，而双电机版别的总功率为380kW，总扭矩为700N·m，加快时刻为4.4秒。
能够确认的是，全新比亚迪唐换装了新的车机芯片，不过官方并未泄漏芯片具体内容。
智能座舱好与否，要看以下几个纬度，车机芯片、语音辨认才能、车机交互、软件资源等。
此次唐还加入了兼容苹果和安卓设备的NFC数字钥匙、UWB数字钥匙组成的全场景数字钥匙。
智能驾驭层面：标配DiPilot智能驾驭辅佐体系，可完成L2+级智能驾驭辅佐功用。
当时，比亚迪唐宗族累计销量现已打破54万辆，且均匀单价达到了25万元，足见商场的认可度。为了持续引领商场，所以新款唐宗族来了。新车针对外观、装备、动力等方面做了一系列晋级，且部分车型相较于老款价格还进行了下调，可谓是加量又降价。
