【48812】帝豪L雷神改款UNI-ViDD行将预售秦PLUS DM-i有压力

  跟着新能源车型的兴起,朗逸)和轩逸)等燃油车型的生存空间进一步被紧缩,而各种利好的方针也让不少顾客考虑新能源车型。15万元级一般是许多家庭能承当的价位,由于纯电车型简单带来路程焦虑,因而插电混动车型更受喜爱。在这个价位中,比亚迪秦PLUS) DM-i仍旧是王者般的存在,年度改款车型呼之欲出;而)雷神Hi·P新款车型已出现在工信部的申报目录中,长安UNI-V) iDD也行将敞开预售。今日小编将经过这3款车型作比照,看看它们的优势在何。

  秦Plus选用了比亚迪宗族广受好评的“Dragon Face”龙颜前脸,大尺度点阵式进气格栅非常霸气,贯穿式镀铬饰条将两边“龙睛”LED大灯相连,提高了车头的横向视觉宽度。旁边面则为传统的三厢轿车结构,17英寸多辐式双色轮毂动感十足。尾灯组选用了时下盛行的贯穿式造型,熏黑的规划使得灯腔结构更具立体感。

  新款帝豪L雷神Hi·P取消了大尺度X型进气格栅的规划,转而换为视觉效果更平缓的封闭式前脸。旁边面造型较为平直,17寸雷霆战斧轮毂锋利十足。贯穿式尾灯很成功地和前大灯造型相照应,吉祥品牌LOGO也融入进了中心灯带。整个后围住线条丰厚,层次感的营建适当到位,下侧镀铬饰条相同非常精美。

  UNI-V) iDD连续了无鸿沟格栅的规划言语,全体风格是3款车中最为尖锐的。该车前脸很多运用折线,多边形大灯显得较为细长。车侧隐藏式门把手也得到了保存,掀背造型非常流通。来到尾部,时下盛行的贯穿式尾灯组仍旧没有缺席,调配下方拱起的尾部线条和双方共两出的排气布局,再一次凸显了该车的运动特点。此外,UNI-V iDD还搭载了电动升降的后扰流板,这一装备在同等级非常稀有。

  2023款秦PLUS换掉了备受吐槽的小尺度内嵌式液晶外表,转而换成了驱逐舰05同款的8.8英寸全液晶外表,更易读且具有更好的抗反射体现。整个中控台造型仍旧简练,上深下浅的配色看起来没那么烦闷。中心仍旧是一块10.5英寸悬浮式中控屏幕,支撑旋转功用,搭载DiLink体系,具有富丽的UI规划、主打敞开的生态体会、车载Wi-Fi和支撑长途OTA等特性。

  帝豪L雷神Hi·P选用全新的元气森林双拼内饰,看起来生机十足,内饰近90%的方位均选用软质资料包裹,具有不俗的质感。此外,10.25英寸全液晶外表、12.3英寸悬浮式中控大屏以及雷神专属能量电子挡把,简练大气中又透出满满的科技感。车机方面,帝豪L雷神Hi·P全系标配了吉祥银河OS生态体系、10.25英寸高清液晶外表+12.3英寸高清悬浮中控屏、APP智能长途操控、智能钥匙遥控发动等丰厚的科技装备,支撑整车FOTA云端晋级。

  UNI-V全体风格寻求极致的简练与动感,很多运用赋有张力的线条和不规则面刻画立体感。外表由横向打开的三块彩屏组成,加上坐落中心的车联交互触屏,四屏联动在视觉效果上显得非常科幻。上下平底的方向盘和游艇式电子挡杆战役感十足,车内多处橙色的缝线规划烘托了不少运动感。

  驱逐舰05搭载一台骁云1.5L高效发动机和EHS电混体系,发动机上限功率为81kW,峰值扭矩135N·m。其间, 55km版别0-100km/h的零百加快时刻为7.9s,而120km版别的加快时刻为7.3s。两种不同续航版别的车型百公里馈电油耗均为3.8L,且都装备了DM-i超级混动刀片电池。此外,120公里的版别支撑17kW直流快充。

  帝豪L 雷神Hi·P搭载1.5TD四缸涡轮增压发动机,上限功率为133kW,峰值扭矩为290N·m,与之匹配的是3挡混动电驱变速箱(DHT Pro),可完成EV、直驱、并联、串联四种驱动方式。吉祥官方表明,零百加快时刻仅为6.9s,亏电油耗为3.8L/100km。改款后是否会增加快充口,暂时还不得而知。

  现在的A级轿车插混商场里,秦PLUSDM-i几乎是“乱杀”的存在。“流量暗码”不难解读,它几乎是该价位最廉价的插混轿车,并且DM-i在燃油经济性和平顺性方面做得都很超卓,加上丰厚的装备,自然会成为爆款。帝豪L雷神Hi-P和UNI-V iDD在发动机参数上更有优势,多挡位变速箱也能在高速超车时愈加挥洒自如。但惋惜的是,这并不是干流顾客的诉求,短期来看这两款车型仍旧很难撼动秦PLUSDM-i的江湖位置。不过只需有搅局者参加,能让咱们顾客有更多的挑选地步,这就够了。

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