港珠澳大桥跨过伶仃洋，东接香港，西接广东珠海和澳门，是粤港澳三地初次协作共建的超大型跨海交通工程。
历经5年规划、9年建造，全长55公里、工程建造项目总出资额1269亿元，是我国建造史上路程最长、出资最多、施工难度最大的跨海桥梁。早在2015年，它就被英国《卫报》评为“现代国际七大奇观”。它不仅是国际最长的跨海大桥，并且是粤港澳大湾区的一座新地标，是一张“国家新手刺”。
港珠澳大桥整体工程简直包括了交通工程的一切范畴，涉及到的专利超越1000项，选用了很多的新技能、新材料、新工艺。这座世纪工程处处充满了创新和科技元素，其间不乏LED技能及产品的运用。在大桥建成通车的历史性时间，很多LED企业也成为这一国际奇观的参加者和见证者。
为建造港珠澳大桥更有序的通行环境和更多彩的边境口岸，在迎候大桥注册典礼之际，洲明参加了港珠澳大桥珠海口岸的LED显现屏建造项目。短短一个月内，洲明在港珠澳大桥珠海口岸旅检大楼点亮了8块合计346平米的高清全彩LED显现屏。LED显现屏均有高强度的防风、防盐、防潮等级，显现作用高清传神、色彩鲜艳饱满。
联建光电为港珠澳大桥香港段口岸收费站量身定做的232套高架LED信息显现体系解决方案，为港珠澳大桥保驾护航！
港珠澳大桥海底地道和两座人工岛，安装了1000多套佛山青松公司自主研制制作的EN12966 VMS，包括全点阵LED可变情报板、LED限速标志牌、LED车道指示灯和VMS控制体系。
港珠澳大桥全线夜景照明分为功用性照明和装饰性照明两部分。港珠澳大桥所用的LED路灯、LED地道灯、LED景观灯、LED检修照明灯和LED可变信息情报板等产品，由上海三思全线套（台），这是国内甚至全球路途桥梁照明体量为数不多的标志性工程。
除上海三思这一大型供货商外，还有许多企业有幸参加到了大桥及配套设备的照明建造中。
百家丽为澳门口岸旅检大楼打造灯火，在不同的功用区域运用不相同的灯具，如离境大堂的嵌入式线型灯，该灯具抗氧化耐腐蚀，选用优质冷轧板冲折成型；电源可独立拆开、耐火级数高，抗冲击力强。
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